Gubrist geçişi için 1,5 Milyar Frank’lık Proje

featured

Gubrist geçişi için 1,5 Milyar Frank: Sürücüler trafikte önemli bir rahatlama bekliyorlar.

Zürih Nordring‘de yılda 350 gün trafik sıkışıklığı yaşanıyor. Üçüncü Gubrist tünelinin hizmete girmesinden sonra trafik akışında önemli ölçüde rahatlama sağlaması bekleniyor.

Zürih kuzey çevre yolu, İsviçre’deki en işlek yol bölümlerinden biri. Zürih’in kuzeyindeki A1 otoyolundan her gün 120.000 civarında araç geçiş yapıyor. Kuzey Zürih kavşağı ile Limmattalerkreuz arasındaki güzergah neredeyse her gün tıkanıyor.

Federal hükümet bu sorunu büyük ölçüde rahatlatmak amacıyla Zürih kuzey çevre yolunu 1,5 milyar frank tutarında bir yatırımla optimize ediyor.

Proje kapsamında Gubrist tüneline üçüncü bir tüp ekleniyor. Proje oldukça ilerlemiş durumda.

İsviçre Gubrist geçişi için 1,5 Milyar Frank'lık Proje

Affoltern ile Weiningen arasındaki 3 kilometre uzunluğunda ve 16 metre genişliğindeki tünelde beş yıldır çalışmalar sürüyor.

Tünelin dış kabuk kısmı tamamlandı. İç inşaatı için hazırlık yapılıyor.

İsviçre Gubrist geçişi için 1,5 Milyar Frank'lık Proje

Yol yüzeylerinin montajı, aydınlatma ve sinyalizasyon çalışmalarının yıl sonunda başlamasıyla birlikte ve ilk araç geçişlerinin 2023’te yeni Gubrist’ten gerçekleşebilmesi planlanıyor.

Federal Karayolları Ofisi Astra’dan yapılan açıklamaya göre, ek tünelin trafik durumunu kesinlikle kolaylaştıracak bir fayda sağlayacak.

İsviçre Gubrist geçişi için 1,5 Milyar Frank'lık Proje

Üçüncü tüp, özellikle bir kaza durumunda büyük bir avantaj sağlayacak.

Gubrist tüneli de dahil olmak üzere kuzey çevre yolunun genişletilmesi sadece sürücülere değil, aynı zamanda çevre bölgelere de fayda sağlayacak. Gubrist tünelinin sıkıştığı zamanlarda, birçok sürücü bundan kaçınmak için köylerin içinden geçiyor.

Federal hükümet bu projeyle genişleme sağlayarak sürücüleri otobana geri döndürmeyi de amaçlıyor.

Ancak Zürih kuzey çevre geçidinde gözle görülür bir trafik rahatlamasının gerçekleşmesinin yıllar alacağı bildiriliyor. Çünkü 3. Gubris tünelinin devreye girmesinin ardından, Federal hükümet iki eski tüneli üç yıl boyunca yenilemeyi planlıyor

Gubrist‘ten geçen yedi şeridin tamamının kullanılabilmesi (dördü St. Gallen yönünde ve üç yenisi şerit Bern yönünde) 2026 yılını bulacak.

Zürih’in kuzeyindeki tıkanıklık riski birkaç yıl içinde biraz daha az olsa bile, Nordring’deki kapsamlı yenileme çalışmaları nedeniyle trafik hacmi azalmayacak.

Ancak Astra’dan yapılan açıklamaya göre Federal hükümet, Zürih ve Winterthur arasındaki A1 karayolunda araçlara daha fazla yer vermek çalışma yürütüyor.

0
mutlu
Mutlu
0
_zg_n
Üzgün
0
sinirli
Sinirli
0
_a_rm_
Şaşırmış
0
vir_sl_
Virüslü
Gubrist geçişi için 1,5 Milyar Frank’lık Proje

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir